面對(duì)疫情帶來的嚴(yán)峻形勢(shì)，許許多多江蘇巨鑫員工端午佳節(jié)依舊在崗位上“吃粽子”，以堅(jiān)定的決心和頑強(qiáng)的斗志與時(shí)間“賽龍舟”，堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)和生產(chǎn)任務(wù)攻堅(jiān)戰(zhàn)。工人師傅們堅(jiān)持一線忙發(fā)運(yùn)，同時(shí)為中鐵大橋局兩個(gè)項(xiàng)目發(fā)運(yùn)風(fēng)電鋼管樁和鋼護(hù)筒。

為了響應(yīng)國家新能源規(guī)劃，大力發(fā)展海上風(fēng)電計(jì)劃，保證項(xiàng)目工期，順利安全發(fā)運(yùn)，巨鑫鋼管整合一條7500噸的海運(yùn)船作為延伸服務(wù)，專門為海上風(fēng)電項(xiàng)目的順利發(fā)運(yùn)提供保障。

中鐵大橋局集團(tuán)長(zhǎng)樂外海海上風(fēng)電A項(xiàng)目直縫鋼管樁，直徑為Φ3000mm、Φ3200/3800mm，厚度為30～50mm，材質(zhì)為Q355NC/Q355NC-Z35，鋼管樁單支最長(zhǎng)為103.8米，總重量約6500噸。其中Φ3000mm為直管樁，Φ3200/3800mm為變徑管樁。每支鋼管樁有4個(gè)吊耳，15道剪力鍵。鋼管樁樁頂以下10米范圍進(jìn)行防腐處理，防腐材料為環(huán)氧富鋅底漆和環(huán)氧重防腐涂料，防腐厚度為800μm。巨鑫鋼管運(yùn)輸船首航已于27日順利到達(dá)臺(tái)灣海峽長(zhǎng)樂外海海上風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。

          巨鑫鋼管運(yùn)輸船裝運(yùn)中鐵大橋局集團(tuán)長(zhǎng)樂外海海上風(fēng)電鋼管樁現(xiàn)場(chǎng)

中鐵大橋局汕頭牛田洋項(xiàng)目螺旋鋼管樁，規(guī)格為φ3350×25/36mm、φ3144×22mm、φ2840×20mm ，材質(zhì)為Q355C，單支最長(zhǎng)37.9米，總重量約18000噸。鋼管樁樁頂以下15米范圍進(jìn)行防腐處理，防腐采用熔結(jié)環(huán)氧粉末工藝，防腐厚度為500μm。由于我司已有五年以上大口徑螺旋和直縫鋼管樁的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)工藝技術(shù)非常成熟，生產(chǎn)員工也有豐富的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，已經(jīng)持續(xù)供貨12船鋼管樁，用戶非常滿意。

          巨鑫鋼管海工基地吊運(yùn)中鐵大橋局汕頭牛田洋項(xiàng)目鋼管樁現(xiàn)場(chǎng)

為了“趕節(jié)點(diǎn)、保任務(wù)、促生產(chǎn)”，生產(chǎn)和吊運(yùn)部門進(jìn)入了端午節(jié)加班加點(diǎn)趕任務(wù)的狀態(tài)。每個(gè)班組每天都處于加班狀態(tài)，任務(wù)飽滿，狀態(tài)清晰。為了產(chǎn)品每道工序的順利進(jìn)行，班組間也配合默契。時(shí)刻保持巨鑫人的奉獻(xiàn)精神，敬業(yè)精神。端午佳節(jié)，本是團(tuán)聚時(shí)刻，但處于緊繃狀態(tài)的巨鑫人沒有絲毫松懈。大家眾志成城，齊心聚力，以堅(jiān)定的決心和頑強(qiáng)的斗志，堅(jiān)決打贏生產(chǎn)任務(wù)攻堅(jiān)戰(zhàn)！