自從2016年1月12日，中馬友誼大橋的總包方--中交二航局同江蘇巨鑫石油鋼管有限公司簽訂馬爾代夫友誼橋項(xiàng)目需要的20支鋼管樁合同以來，巨鑫公司就把這筆國家級的訂單當(dāng)作政治任務(wù)來完成，公司上下全力以赴，成立專題項(xiàng)目組，以“不惜一切代價，不計(jì)任何成本，確保友誼橋鋼管樁按期交貨”為宗旨，由總經(jīng)理掛帥項(xiàng)目總負(fù)責(zé)，各部門副總分工合作，制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃和項(xiàng)目進(jìn)度表，每天每時完成哪道工序全部采取倒計(jì)時的方式。每天開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，當(dāng)場解決生產(chǎn)中的困難和問題，并由總工程師組成的技術(shù)攻關(guān)小組在現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)，為按時發(fā)運(yùn)提供保障。

 生產(chǎn)過程中，1月23日，恰逢揚(yáng)州遭遇幾十年未遇的“霸王級”寒潮，員工們頂著零下13°滴水成冰的惡劣氣候，在冰天雪地上堅(jiān)持作業(yè)，發(fā)揚(yáng)一不怕苦，二不怕累的優(yōu)良作風(fēng)，克服連綿雨雪造成的重重困難，專人負(fù)責(zé)堅(jiān)守生產(chǎn)第一線，24小時連續(xù)工作。并組織生產(chǎn)、技術(shù)專家與中交駐廠專家現(xiàn)場辦公，攻克一個個難題，歷經(jīng)16天（384個小時）的不間斷作業(yè)，首批直徑3600mm鋼管樁終于在1月28日成功發(fā)運(yùn)。  

 1月31日，揚(yáng)州再次下起大雪，氣溫在零下5°，工人們在現(xiàn)場再次面臨著冰凍、濕滑的考驗(yàn)，可為了完成這項(xiàng)偉大的政治任務(wù)，他們沒有退縮，堅(jiān)持作業(yè)，一個班累了，第二個班頂上，采取連軸轉(zhuǎn)的方式組織生產(chǎn)，第二批鋼管樁于1月31日按計(jì)劃成功發(fā)運(yùn)。為了確保所有鋼管樁順利完成，公司好多員工主動放棄回家過春節(jié)與家人團(tuán)聚的機(jī)會，準(zhǔn)備堅(jiān)守在第一線，堅(jiān)持生產(chǎn)，為第三批鋼管樁按時發(fā)運(yùn)做好充足的準(zhǔn)備。